Nieuwsbericht: Voordeel van alle aard bedrijfswagen afhankelijk van CO2-uitstoot
(Categorie: Fiscaal nieuws)
Geplaatst door William Keuninckx
vrijdag 10 december 2010 - 14:18:32
Vanaf aj. 2011 wordt het voordeel van alle aard voor het persoonlijk gebruik van een bedrijfswagen niet meer bepaald op basis van de fiscale PK van de wagen , maar op basis van enerzijds het type van brandstofvoorziening van de motor en anderzijds het CO2-uitstootgehalte van de wagen (art. 36, lid 3 WIB92 zoals ingevoegd door art. 114 Programmawet dd. 23.12.2009, BS 30.12.2009 en art. 18, § 3, 9 KB/WIB92 zoals gewijzigd door KB dd. 10.01.2010 (BS 15.01.2010).
Het voordeel van alle aard wordt voor aj. 2011 (inkomsten 2010) vastgesteld volgens volgende formules:
Dieselwagens:
CO2-uitstoot in g/km x 0,00230 x kilometeraantal (forfaitair 5.000 of 7.500 km)
Benzinewagens en wagens op LPG:
CO2-uitstoot in g/km x 0,00210 x kilometeraantal (forfaitair 5.000 of 7.500 km)
Voorbeeld: voor een monovolume dieselwagen met een CO2-uitstoot van 183 g/km die als bedrijfswagen wordt gebruikt voor woon-werkverkeer (enkele rit 20 km) wordt voor aj. 2011 een belastbaar voordeel aangerekend van 2.104,50 EUR (183 x 0,0023 x 5000).
De coëfficiënten van '0,00230' en '0,00210' worden jaarlijks (op 1 januari) geïndexeerd; dit gebeurt voor de eerste maal op 1 januari 2011.
De coëfficiënten worden gekoppeld aan het indexcijfer van de consumptieprijzen van de maand oktober 2009 (111,07 basis 2004). De bedragen worden afgerond tot op het honderdduizendste van een euro. De indexatie gebeurt volgens volgende formule:
coëfficiënt x index oktober jaar N-1
111,07
N = inkomstenjaar
Voor aj. 2012 (inkomsten 2011) wordt de coëfficiënt van 0,00230 verhoogd tot 0,00237 en de coëfficiënt van 0,00210 verhoogd tot 0,00216 (een stijging met ruim 3%).
De wijziging in de bepaling van het belastbaar voordeel (op basis van de CO2-uitstoot) heeft geen gevolg voor de forfaitaire kilometeraantallen die bij voortduur worden vastgesteld op 5.000 of 7.500 km (PV 483 dd. 09.03.2010).
Het CO2-uitstootgehalte staat in principe vermeld op het inschrijvingsbewijs of op het gelijkvormigheidsattest van het voertuig. Voor de bepaling van het belastbaar voordeel wordt echter enkel rekening gehouden met het uitstootgehalte vermeld op het inschrijvingsbewijs (Circulaire dd. 09.03.2010). De vermelding op het gelijkvormigheidsattest is in deze niet van belang.
Indien het CO2-uitstootgehalte niet gekend is bij de DIV, wordt de uitstoot forfaitair bepaald op 205 g/km (benzinewagen of wagen op LPG) of 195 g/km (dieselwagen).
Hybride voertuigen worden, naargelang van de soort fossiele brandstof die gebruikt wordt naast elektriciteit, ofwel als een dieselwagen ofwel als een benzinewagen aangemerkt.
Het minimumbedrag van het belastbaar voordeel bedraagt steeds 0,10 EUR per km of in principe 500 EUR per jaar (5.000 km x 0,10). 0,10 EUR/km is bovendien het forfaitair bepaalde voordeel dat geldt voor voertuigen die uitsluitend door elektriciteit worden aangedreven.
Dit nieuwsbericht is van Afibel Bv
( http://www.afibelbvba.be/news.php?extend.13 )
(Categorie: Fiscaal nieuws)
Geplaatst door William Keuninckx
vrijdag 10 december 2010 - 14:18:32
Vanaf aj. 2011 wordt het voordeel van alle aard voor het persoonlijk gebruik van een bedrijfswagen niet meer bepaald op basis van de fiscale PK van de wagen , maar op basis van enerzijds het type van brandstofvoorziening van de motor en anderzijds het CO2-uitstootgehalte van de wagen (art. 36, lid 3 WIB92 zoals ingevoegd door art. 114 Programmawet dd. 23.12.2009, BS 30.12.2009 en art. 18, § 3, 9 KB/WIB92 zoals gewijzigd door KB dd. 10.01.2010 (BS 15.01.2010).
Het voordeel van alle aard wordt voor aj. 2011 (inkomsten 2010) vastgesteld volgens volgende formules:
Dieselwagens:
CO2-uitstoot in g/km x 0,00230 x kilometeraantal (forfaitair 5.000 of 7.500 km)
Benzinewagens en wagens op LPG:
CO2-uitstoot in g/km x 0,00210 x kilometeraantal (forfaitair 5.000 of 7.500 km)
Voorbeeld: voor een monovolume dieselwagen met een CO2-uitstoot van 183 g/km die als bedrijfswagen wordt gebruikt voor woon-werkverkeer (enkele rit 20 km) wordt voor aj. 2011 een belastbaar voordeel aangerekend van 2.104,50 EUR (183 x 0,0023 x 5000).
De coëfficiënten van '0,00230' en '0,00210' worden jaarlijks (op 1 januari) geïndexeerd; dit gebeurt voor de eerste maal op 1 januari 2011.
De coëfficiënten worden gekoppeld aan het indexcijfer van de consumptieprijzen van de maand oktober 2009 (111,07 basis 2004). De bedragen worden afgerond tot op het honderdduizendste van een euro. De indexatie gebeurt volgens volgende formule:
coëfficiënt x index oktober jaar N-1
111,07
N = inkomstenjaar
Voor aj. 2012 (inkomsten 2011) wordt de coëfficiënt van 0,00230 verhoogd tot 0,00237 en de coëfficiënt van 0,00210 verhoogd tot 0,00216 (een stijging met ruim 3%).
De wijziging in de bepaling van het belastbaar voordeel (op basis van de CO2-uitstoot) heeft geen gevolg voor de forfaitaire kilometeraantallen die bij voortduur worden vastgesteld op 5.000 of 7.500 km (PV 483 dd. 09.03.2010).
Het CO2-uitstootgehalte staat in principe vermeld op het inschrijvingsbewijs of op het gelijkvormigheidsattest van het voertuig. Voor de bepaling van het belastbaar voordeel wordt echter enkel rekening gehouden met het uitstootgehalte vermeld op het inschrijvingsbewijs (Circulaire dd. 09.03.2010). De vermelding op het gelijkvormigheidsattest is in deze niet van belang.
Indien het CO2-uitstootgehalte niet gekend is bij de DIV, wordt de uitstoot forfaitair bepaald op 205 g/km (benzinewagen of wagen op LPG) of 195 g/km (dieselwagen).
Hybride voertuigen worden, naargelang van de soort fossiele brandstof die gebruikt wordt naast elektriciteit, ofwel als een dieselwagen ofwel als een benzinewagen aangemerkt.
Het minimumbedrag van het belastbaar voordeel bedraagt steeds 0,10 EUR per km of in principe 500 EUR per jaar (5.000 km x 0,10). 0,10 EUR/km is bovendien het forfaitair bepaalde voordeel dat geldt voor voertuigen die uitsluitend door elektriciteit worden aangedreven.
Dit nieuwsbericht is van Afibel Bv
( http://www.afibelbvba.be/news.php?extend.13 )